Les expressions françaises décortiquées
explications sur l'origine, signification, exemples, traductions

taper sur le système [v]

courir sur le haricot ; ennuyer ; importuner ; exaspérer ; irriter

Origine et définition

La première forme (avec le système), apparue vers le début de la seconde moitié du XIXe siècle, est communément admise comme étant une ellipse de courir / taper sur le système nerveux, image où on considère celui qui excite le système nerveux d'un autre ou qui lui « tape sur les nerfs », l'importune, voire l'exaspère.
Par contre, la seconde forme est beaucoup plus discutée par les lexicographes, au point qu'on n'en connaît pas vraiment l'origine. Déjà, sa date d'apparition n'est pas très précise puisque certains la situent à la fin du XIXe alors que d'autres la placent au début du XXe.
Ensuite, ce « haricot » est pour le moins étrange. Il faut bien entendu oublier le légume (même si, dans un conte populaire anglais, Jack grimpe et court le long d'un haricot géant) et se pencher vers les significations argotiques du mot. Et là, on trouve pêle-mêle l'orteil (on peut penser à « casser les pieds », mais pourquoi un singulier ?), la tête (à rapprocher de « courir sur le ciboulot »), le pénis (on se rappelera cette fois « peler le jonc ») ou même les testicules (mais, encore une fois, pourquoi utiliser le singulier dans l'expression ?).
Est-ce l'une de ces acceptions qui a influencé la naissance de l'expression ? Nul ne semble le savoir. Du coup on n'éliminera pas également la possible influence du verbe « haricoter » qui, au cours de la première moitié du XIXe siècle, signifiait « importuner » en argot.
Le mystère n'étant pas levé, si la présence de « taper » peut se comprendre quand il est question d'énervement, il reste quand même à justifier la présence de « courir » dans des locutions ayant cette signification.
Elle nous vient probablement du XVIe siècle où courir quelqu'un signifiait déjà « l'importuner », peut-être parce que le mot avait aussi le sens de « fréquenter assidûment » et que celui qui court ainsi quelqu'un avec trop d'empressement, sans modération, peut fortement l'agacer.

Exemples

« Calme-toi, ma chérie, conseillais-je, pressentant qu'on allait avoir des histoires. Excusez-la, gendarme, la pluie lui tape sur le système. C'est éprouvant, toute cette eau, lorsqu'on est pas habitué. »
Bernard Suisse - Motus et babouches cousues - 2005
« Marco dort mal depuis qu'il est dans l'une des filiales de la SOPIA. Le chef lui court sur le haricot à force d'exiger toujours plus de rentabilité ; (...) »
Michelle Meyer - Fantasia dans la ville - 1994

Comment dit-on ailleurs ?

Langue Expression équivalente Traduction littérale
Allemand er / das geht mir auf den Keks il / ça me marche sur le biscuit
Allemand jemand auf die Nerven fallen tomber sur les nerfs de quelqu'un
Anglais (USA) to tick off agacer
Anglais (USA) to piss someone off envoyer quelqu'un pisser ailleurs
Anglais to get on somebody's nerves monter / être sur les nerfs de quelqu'un
Anglais to get somebody's goat rendre chèvre
Anglais to get up somebody's nose monter / être sur le nez de quelqu'un
Arabe (Algérie) kassarli rassi me rends dingue me rends fou
Arabe (Tunisie) kassarli elbatata casse la patate
Autre tocar els pebrots toucher les poivrons
Autre tocar els nassos toucher les marines
Espagnol (Espagne) caerle gordo a alguien se révéler trop gros pour quelqu'un
Espagnol (Espagne) llenar el gorro remplir le bonnet
Espagnol (Espagne) poner de los nervios mettre des nerfs
Espagnol (Espagne) posar el pèls de punta mettre les poils en pointe
Espagnol (Espagne) tocar los cojones toucher les couilles
Français (France) faire tartir ennuyer, importuner, exaspérer
Français (Suisse) courir sur le fil exaspérer, lasser
Français (Canada) tomber sur les nerfs tomber sur les nerfs
Français (Canada) taper sur les nerfs exaspérer
Français (Canada) casser les pieds importuner
Hongrois idegeire megy aller sur les nerfs de quelqu'un
Italien Stare sul cazzo / Starmi sul cazzo Être sur la bitte / Être sur ma bitte (= Taper sur le système / Me taper sur le système)
Italien far venire i nervi faire venir les nerfs
Italien rompere le palle / i coglioni / il cazzo casser les boules / les couilles / la bite
Italien rompere le scatole casser les boîtes
Italien scassare la minchia / i cabasisi casser la bite / les couilles
Néerlandais (Belgique) het hangt me de koekoek uit ça me pend le/aux coucou
Néerlandais (Belgique) dat werkt op mijn zenuwen ça me travaille sur les nerfs
Portugais (Brésil) encher o saco remplir la bourse
Roumain a bate la cap taper sur la tête
Roumain a călca pe nervi marcher sur les nerfs
Roumain a fute la cap baiser à la tête
Roumain a scoate din sărite / din pepeni enlever quelqu'un de ses esprits / de ses melons
Russe капать на мозги goutte à goutte sur le cerveau
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Commentaires sur l'expression « taper sur le système » Commentaires

  • Kyrikou
    08/11/2018 à 13:35
    • En réponse à joseta #143 le 08/11/2018 à 08:04* :
    • « REDIFFUSION
      LE JEU DES MOTS CACHÉS (107) LÉGUMES-2
      Pour ceux qui ne considèrent pas ce jeu comme un navet: j’espère que vous n'aurez pas de... »
    Coucou Joseta, te voilà revindu.....
    Quel plaisir de retrouver tes p'tits jeux 😄
    y a pas d'navet ici, ou je l'ai pas déterré 😉
    Dans mon panier, j'ai récolté 12 légumes sur, sur.....
    Un 13ème car me suis dit le mot est pas innocent, mais c'est du à peu près....*
    Pis ouiqui, j'ai pas le temps, j'retoune au taf.....
    *Y doit me manquer le piment 🙂
    A pluche, pluche
  • Ratanak
    08/11/2018 à 13:52*
    Un bonjour rapide, je manque de temps aujourd'hui comme hier, désolé. 🙁

    J'essaierai tout de même de récolter les légumes plus tard. 🙂

    À courir trop longtemps sur le haricot, on arrive à la fin des haricots et alors les carottes sont cuites, non ?


    Vu "mon" cardiologue ce matin : tout va bien. Scintigraphie pour contrôle programmée en Avril prochain.
  • Utilisateur supprimé
    08/11/2018 à 13:57
    • En réponse à Paracas #159 le 08/11/2018 à 13:35* :
    • « Coucou me revoiloù
      "Courir / taper sur le système / le haricot " c'est aussi "casser les cacahuètes"
      Je vais profiter de ce tirage de couett... »
    Merci !
    Le volant du pupitre de conduite sert d'accélérateur, je pense. Pourquoi ne pas avoir mis une manette de gaz comme sur les avions ou les bateaux ?
  • Utilisateur supprimé
    08/11/2018 à 14:00*
    • En réponse à Ratanak #162 le 08/11/2018 à 13:52* :
    • « Un bonjour rapide, je manque de temps aujourd'hui comme hier, désolé. 🙁

      J'essaierai tout de même de récolter les légumes plus tard. 🙂... »
    Tes humeurs étaient bonnes ? T'as bien fait pipi et caca ? 😄
    Avec la scintigraphie te voilà donc radioactif !
  • Paracas
    08/11/2018 à 14:12
    • En réponse à Utilisateur supprimé #163 le 08/11/2018 à 13:57 :
    • « Merci !
      Le volant du pupitre de conduite sert d'accélérateur, je pense. Pourquoi ne pas avoir mis une manette de gaz comme sur les avions ou... »
    De nada..
    Absolument, le volant sert d'accélérateur et s'appelle un "cerclo"...
    Quant au pourquoi.....je ne saurais répondre, il faudrait demander ça au concepteur..
    Pourtant dès les années 50/60 il existait des manettes comme sur les X 4500 et bien plus tard on a repris ces manettes sur les TGV Duplex...
  • Utilisateur supprimé
    08/11/2018 à 14:30*
    • En réponse à Paracas #165 le 08/11/2018 à 14:12 :
    • « De nada..
      Absolument, le volant sert d'accélérateur et s'appelle un "cerclo"...
      Quant au pourquoi.....je ne saurais répondre, il faudrait de... »
    Et pourquoi il y a un double cerclo, un simple suffirait pas ?
    Et le bouton jaune, le Bouton Poussoir de Vigilance, il n'est pas protégé, on pourrait "acquitter" par inadvertance...
  • Utilisateur supprimé
    08/11/2018 à 14:35
    • En réponse à Utilisateur supprimé #166 le 08/11/2018 à 14:30* :
    • « Et pourquoi il y a un double cerclo, un simple suffirait pas ?
      Et le bouton jaune, le Bouton Poussoir de Vigilance, il n'est pas protégé, on... »
    Et sur le pupitre il y a un paquet de kleenex, Bouba nous a refilé la photo d'une locomotive malade ?
  • le gone
    08/11/2018 à 14:45*
    Dans le bâtiment un mec énervé "a les abeilles"...
  • SyntaxTerror
    08/11/2018 à 15:51
    • En réponse à Utilisateur supprimé #167 le 08/11/2018 à 14:35 :
    • « Et sur le pupitre il y a un paquet de kleenex, Bouba nous a refilé la photo d'une locomotive malade ? »
    C'est pas des clopes ?
  • Utilisateur supprimé
    08/11/2018 à 16:06*
    • En réponse à SyntaxTerror #169 le 08/11/2018 à 15:51 :
    • « C'est pas des clopes ? »
    Non, c'est bien des kleenex.
  • Paracas
    08/11/2018 à 16:10*
    • En réponse à SyntaxTerror #169 le 08/11/2018 à 15:51 :
    • « C'est pas des clopes ? »
    Non en grossissant la photo on voit que ce sont des mouchoirs en papier (j'ignore si ce sont des kleenex) et puis pourquoi dit on des Kleenex et pas des Lotus hein ? je vous l'demande....
    Ces noms propres devenus communs sont des antonomases.
    Exemple : Klaxon pour Avertisseur, Tampax pour Tampon Périodique, Mobylette pour Cyclomoteur...
    Bon j'arrête je vais finir par te courir sur l'haricot..
    Et quand bien même seraient ce des clopes..il fait ce qu'il veut ce brave homme..non ?...😛
  • Paracas
    08/11/2018 à 16:13
    • En réponse à Utilisateur supprimé #170 le 08/11/2018 à 16:06* :
    • « Non, c'est bien des kleenex. »
    Non des mouchoirs en papier...RE-😛
  • Paracas
    08/11/2018 à 16:31*
    • En réponse à Utilisateur supprimé #166 le 08/11/2018 à 14:30* :
    • « Et pourquoi il y a un double cerclo, un simple suffirait pas ?
      Et le bouton jaune, le Bouton Poussoir de Vigilance, il n'est pas protégé, on... »
    Monsieur est observateur...
    Bon alors le cerclo de dessous est ce que l'on appelle la V.A (Veille Automatique)
    Mais qu'est ce donc que ceci ?
    Le conducteur est seul en cabine. Imagine qu'il nous fasse un petit infarctus des familles et qu'il meure au commandes....
    Qui c'est qui arrête le train ?
    La V.A avec ses petits bras musclés...
    Voici comment ça fonctionne.
    Allez c'est parti.......
    Dès que le train démarre, le conducteur doit tenir ce cerclo du bas serré contre le cerclo du haut en permanence mais pas plus de deux minutes. [ C'est la V.A ]
    Au bout de ces deux minutes retentit une sonnerie dite sonnerie "fer"..(Driiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiing* !) là le conducteur lâche le cerclo mais pas plus de deux secondes sinon retentit une sonnerie dite sonnerie "bois" ( Reûûûûûûûûh** !) [C'est la V.A.C.M.A ou Veille Automatique avec Contrôle du Maintien d'Appui] et là il doit reprendre immédiatement le cerclo pour deux minutes et ainsi de suite tout au long du voyage.
    Dans les deux cas - s'il tient serré alors qu'il y a le Driiiiiiiiiiing ou lâché s'il y a le Reûûûûûûûûûh,- au bout de deux secondes la V.A décide que le conducteur n'est plus là et HOP !...le train s'arrête en urgence. (par mise à l'atmosphère de la CG par la VEVA...mais là ça nous entraînerait trop loin et ça risquerait de courir sur l'haricot des ferroviphobes)
    En jargon ferroviaire nous disons "pomper la V.A"
    Ça paraît contraignant mais en fait à force on l'actionne sans même s'en rendre compte....
    Connaissant ta sagacité proverbiale, je suppose que tu vas me dire:
    "Oui mais si le conducteur a besoin de ses deux mains ?"
    Hé bien il fait exactement pareil avec les pieds sur les deux pédales que tu vois sous le pupitre du TGV Duplex ci dessus.
    Ces pédales étant également présentes sur tous les engins moteurs.
    Quand au bouton de vigilance, c'est très rare qu'on appuie dessus "pour rien" et quand bien même ça n'aurait aucune incidence sur la marche du train.
    Alors heureux ?
    * et **Vous avez vu comment j'imite bien les bruits en écrivant ?
  • Utilisateur supprimé
    08/11/2018 à 16:36
    • En réponse à Paracas #173 le 08/11/2018 à 16:31* :
    • « Monsieur est observateur...
      Bon alors le cerclo de dessous est ce que l'on appelle la V.A (Veille Automatique)
      Mais qu'est ce donc que ceci... »
    Bon alors le cerclo de dessous est ce que l'on appelle la V.A (Veille Automatique)
    C'est ce qu'en Belgique les conducteurs appellent "l'homme mort" qu'il faut réenclencher avec une pédale.
  • Paracas
    08/11/2018 à 16:42*
    Ah oui toujours pour anticiper sur ta sagacité:
    "Oui mais si ce système tombe en panne ?"
    Pas de panique !
    Le conducteur l'isole et le rend inopérant...
    "Oui mais alors s'il fait un infarctus qui c'est qui arrête le train ?"
    Si le conducteur n'a plus de VA il fait monter le contrôleur avec lui. Ce dernier connait les gestes à faire pour arrêter le train, car conduire un train est un métier comme dirait Germaine.
    En fait il suffit de donner un grand coup de poing sur le Bouton Poussoir d'Urgence *(BP.URG) et là les opérations d'arrêt d'urgence se produisent automatiquement.
    mais il est trèèèèèèèèèèèèèèèèèèès rare que le système tombe en panne.
    Personnellement ça m'est arrivé 1 fois en ....32 ans.
    Alors heureux ?
    *Gros bouton rouge à gauche de la photo TGV Dupex
  • Paracas
    08/11/2018 à 16:43*
    • En réponse à Utilisateur supprimé #174 le 08/11/2018 à 16:36 :
    • « Bon alors le cerclo de dessous est ce que l'on appelle la V.A (Veille Automatique)
      C'est ce qu'en Belgique les conducteurs appellent "l'homm... »
    On appelle ça aussi "l'homme mort" mais chez nous un hétéro (voire une lesbienne) peuvent aussi le réenclencher.....😄
  • Paracas
    08/11/2018 à 16:53*
    Dites les cop's, dans 35 ou 40 ans quand on tombera sur une expression qui en est à sa 365.237.897 ième redif' et qu'on aura tout dit en 197 654 258 367 982 147 commentaires*, on pourra toujours se servir du forum pour parler de nos jobs respectifs...
    Bon d'accord quand Germaine nous racontera comment faire un ourlet à des rideaux ça risque de nous courir sur l'haricot
    (Yesssssssssssssss !)
    C'est pô une bonne idée ça ?...🙂
    *Y compris les bissages de Kyrikou..
  • Utilisateur supprimé
    08/11/2018 à 16:59*
    • En réponse à Paracas #175 le 08/11/2018 à 16:42* :
    • « Ah oui toujours pour anticiper sur ta sagacité:
      "Oui mais si ce système tombe en panne ?"
      Pas de panique !
      Le conducteur l'isole et le rend... »
    Ah voilà ! Donc si le conducteur s'écroule sur le bouton poussoir de vigilance et acquitte ainsi abusivement un signal, la veille automatique veille automatiquement et si malgré tout il y a tout qui merde et que le conducteur fait un infar, c'est le contrôleur qui donne un grand coup de poing sur le Bouton Poussoir d'Urgence en évitant la tête du conducteur et qui prend les kleenex pour pleurer la mort de son collègue.
  • Ratanak
    08/11/2018 à 17:17*
    • En réponse à Utilisateur supprimé #164 le 08/11/2018 à 14:00* :
    • « Tes humeurs étaient bonnes ? T'as bien fait pipi et caca ? 😄
      Avec la scintigraphie te voilà donc radioactif ! »
    Avec la scintigraphie te voilà donc radioactif !

    En effet, grâce à l'injection de thallium (voire les 2 injections s'il faut faire une scinti au repos, la 1ère étant en principe toujours à l'effort).
    On reste radioactif environ 24 heures, et pendant ce temps il est conseillé de ne pas trop approcher des enfants et des femmes enceintes (ce qui est malcommode dans les tramways nancéens quand ils sont bien remplis 🙂 )
  • Paracas
    08/11/2018 à 17:18
    • En réponse à Utilisateur supprimé #178 le 08/11/2018 à 16:59* :
    • « Ah voilà ! Donc si le conducteur s'écroule sur le bouton poussoir de vigilance et acquitte ainsi abusivement un signal, la veille automatiqu... »
    Tout à fait mais par beau temps seulement....